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硬齿面齿轮磨削裂纹的特点及产生原因
发布时间:2021-03-04 11:40:29浏览:463次
  • 详细介绍

硬齿面齿轮磨削裂纹的特点及产生原因

1。硬齿面齿轮磨削裂纹的特点

磨削裂纹属于最典型的表面裂纹,其垂直深度一般不超过0.5(㎜),浅的仅有0.010~0.020(㎜),深的有时也可超过1(㎜),但并不多见。

2。硬齿面齿轮裂纹的形成原因

关于磨削裂纹的形成原因,国内外一致认为:磨削裂纹是磨削拉应力超过材料断裂强度所致。直接影响磨削拉应力的因素有以下二个方面:

1、热处理方面:        

硬齿面齿轮磨削裂纹大都是发生在渗碳+淬火+低温回火后的零件,因此,磨削裂纹与热处理的质量密切相关,是个非常重要的因素。

  • 残余奥氏体量过多,使局部拉应力增加。

  • 回火不充分、回火温度过低或回火时间不足,影响马氏体中碳含量和马氏体微裂纹焊合或尺寸减小的程度,从而影响马氏体的断裂韧性,磨削时的磨削热产生较大的热应力和组织应力,而产生磨削裂纹。

  • 渗碳淬火热处理时产生过大的变形,造成磨削余量不均匀或增大了磨齿余量。

2、磨削工艺方面:

磨削裂纹毕竟发生在磨削加工中,因此磨削工艺一直是个不可忽视的影响因素。

  • 磨齿余量大,会产生过多的磨削热引起热应力、组织应力增加与磨削拉应力加在一起,增加裂纹倾向。

  • 切削用量搭配不合理。

  • 砂轮选择不当。

  • 冷却油温过高或油量不充足。

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